Chevrolet — самая широкая марка в нашем сервисе: 31 поколение и почти две сотни работ. Внедорожники Tahoe 4 и 5, Suburban 12 и 13, пикапы Silverado 3 и 4, кроссоверы Traverse, Equinox, Captiva, Tracker, седаны Cruze, Malibu, Aveo, спорткары Camaro 5 и 6, гибриды Volt и электрические Bolt. Работаем дилерским оборудованием GM с доступом к заводским калибровкам.
По 6,2 V8 на Tahoe, Suburban и Silverado пятого поколения есть известные проблемы и отзывная кампания GM — разобрали отдельно, что проверять и в каком порядке. Оттуда же отключение AFM — режима четырёх цилиндров, который многие владельцы просят убрать вместе со снятием ограничения скорости.
Прошивки написаны под конкретные моторы: Cruze 1.4T поднимается со 140 до 179 л.с. и с 200 до 280 Нм, Captiva 2.4 — со 136 до 150 л.с., версия на 167 л.с. — до 184 л.с. По Camaro есть отдельные страницы чип-тюнинга и тюнинга. Обновление ПО блоков по бюллетеням GM закрывает заводские ошибки — например, обледенение охладителя наддувочного воздуха в мороз. Отдельно делаем русификацию Tahoe и программирование блоков.
Двигатель — вплоть до дефектовки и переборки, АКПП, ходовая, тормоза. По Cruze частая тема — ремонт теплообменника, по Tahoe — ремонт двигателя и обслуживание целиком. Формат работы описан на странице клубного сервиса Chevrolet.
В разделе 174 работы — от 750 ₽ до 220 000 ₽. Цена указана за работу, запчасти считаются отдельно. Сервис в Москве, запись по телефону.
Работы, общие для всех моделей марки — 5 работ: