Традиция обновлять модельные ряды спустя каждые несколько лет – интересное, хотя и достаточно спорное решение. С одной стороны, появляется возможность внедрить новые технологии в уже полюбившийся публике автомобиль. С другой же – достаточно часто рестайлинг существенно снижает ремонтопригодность автомобиля.
Именно так и произошло с Opel Insignia A20NHT LTG, в которой после обновления привычный всем двигатель поменялся местами с такой же привычной турбиной. Это напрямую повлияло на температурный режим двигателя в худшую сторону, от чего в первую очередь страдает первый катализатор. Ему приходится выдерживать куда более высокие температурные нагрузки, что не очень хорошо сказывается на ресурсе его работы.
Решение проблемы достаточно простое – установить вместо штатного катализатора даунпайп Opel Insignia A20NHT LTG, который отличается большим диаметром трубы и повышенной прочностью, а также делает турбину более мощной и резвой. Его достоинства достаточно очевидны:
- Адекватная стоимость;
- Относительная простота монтажа;
- Улучшение производительности двигателя;
- Продление срока службы системы выхлопа.
Самое важно при выборе даунпайпа – его качество, которое должно быть гарантировано производителем и соответствовать заявленным параметрам.
Доверие клиентов – наш главный приоритет
Мы крайне принципиальны в вопросе качества своей продукции, поэтому всегда предлагаем только лучшие технические решения, которые сами же используем в процессе выполнения тюнинга, являющегося нашей основной специализацией. Это лишний раз свидетельствует о том, что разбираемся в этом мы хорошо, поэтому не допустим появление в своем ассортименте продукции сомнительного качества.
Ценовая политика у нас достаточно гибкая, поэтому купить у нас необходимую запчасть можно с минимальными финансовыми затратами. Что касается сроков доставки, то они у нас тоже минимальные, поэтому свое приобретение вы получите в самые короткие сроки.