Со временем прокладки приходят в негодность — высыхает резина от перепадов температуры, из-за чего страдает герметичность и образуются подтеки.
В процессе замены прокладки наши мастера проводят сложную и кропотливую работу: снимают поддон картера, сливают масло и очищают все прилегающие поверхности от герметика.
Чтобы не допустить возникновения неисправностей, советуем делать диагностику 1-2 раза в год.
Из за особенности конструкции, на большинства моделей GM, прокладка датчика уровня масла меняется только со снятием поддона картера. В редких случаях может потребоваться замена самого датчика.
В процессе замены прокладки наши мастера проводят сложную и кропотливую работу: снимают поддон картера, сливают масло и очищают все прилегающие поверхности от герметика.
Чтобы не допустить возникновения неисправностей, советуем делать диагностику 1-2 раза в год.
Из за особенности конструкции, на большинства моделей GM, прокладка датчика уровня масла меняется только со снятием поддона картера. В редких случаях может потребоваться замена самого датчика.
Как записаться в сервис?
Это конечная стоимость работ?
Как получить точную калькуляцию на работы и запчасти?
На сайте указано точное время выполнения работ?
Рекомендованные услуги