Установка более производительного интеркулера

Работы по установке более производительного интеркулера проводятся на турбированных моторах, как бензиновых, так и дизельных.

Замена требуется из-за перегрева штатного интеркулера, так как он находится между радиатором кондиционера и радиатором охлаждения двигателя – температура между двумя радиаторами гораздо выше.

При установке интеркулера, во-первых, патрубки изготавливаются из алюминия, во-вторых, сам интеркулер по размерам большего сечения и объема. Благодаря его установке, температура воздуха на впуске будет ниже, соответственно, выше КПД.

Это делается для того, чтобы в агрессивном режиме появилась максимальная динамика, потому что штатный интеркулер перегревается, условно, после 10 активных ускорений, в связи с чем нужно время, чтобы остыть. А более производительный быстрее охлаждается, лучше продувается, так как ставится спереди.

В дополнение к этому наши мастера советуют ставить холодный впуск, т.е. фильтр нулевого сопротивления вместо штатного: изготавливается алюминиевый короб – в него ставится большой фильтр, чтобы объем всасываемого воздуха был больше, а воздух проходил легче.

Длительность работ составляет один день.