Моторы GM — наш профиль
Занимаемся одними марками и моторами. Corvette 6.2 для нас в одном ряду с Cadillac 6.2 — не разовый случай.
И правильно делают. Машина редкая, и опыт работы именно с ней важнее общего стажа мастера.
Занимаемся одними марками и моторами. Corvette 6.2 для нас в одном ряду с Cadillac 6.2 — не разовый случай.
Диагностируем и ремонтируем по оригинальному дилерскому оборудованию и технической документации.
Программируем и обновляем ПО всех модулей через онлайн-доступ — в том числе на машинах 2025–2026 года.
Каждый механик сам диагностирует, программирует и выполняет ремонт. Кто нашёл причину — тот и устранил.
На работы и запчасти. После выдачи вся история обслуживания остаётся в приложении.
К нам приезжают не только чинить машину: владельцы обмениваются опытом и историями с единомышленниками.
Разделы каталога и частые работы в каждом. Цены и полный список — на страницах разделов.
Строим мотор поэтапно: каждый следующий шаг опирается на предыдущий. Состав работ подбираем под задачу владельца.

Калибровка блока управления под изменения в моторе. Стоимость от 35 000 ₽.

Удаление экологии с перепрошивкой блока управления под изменения.

Установка нагнетателя Magnuson на C7 и C8 и усиление мотора кованой поршневой группой. Настраиваем сами на диностенде партнёров: стенд арендуем, калибровку делаем своими руками. Настройка на стенде — от 50 000 ₽. Прирост — +150 л.с. и +250 Н·м.
Владельцы Corvette приезжают к нам не только для ремонта и обслуживания, но и чтобы обменяться опытом с единомышленниками. Дружественная атмосфера для нас такая же часть работы, как оборудование и запчасти.
Обслуживание, ремонт и тюнинг Chevrolet Corvette C7 и C8 в Москве. Диагностика на дилерском оборудовании, программирование всех блоков, ремонт двигателя и трансмиссии. Тюнинг — от прошивки до компрессора Magnuson.
Основное направление. Считываем ошибки, смотрим живые параметры и при необходимости беремся за серьёзные работы по мотору.
На спорткаре эти узлы нагружены сильнее всего, поэтому их состояние проверяется отдельно.
Диагностика и ремонт — от давления в рампе до форсунок.
C7 и C8 насыщены электроникой, и работа с ней требует и оборудования, и опыта.
Проверяем как систему: на такой машине это напрямую вопрос безопасности.
Предлагаем широкий ассортимент, сотрудничаем только с надёжными поставщиками.
Указана стоимость работ, запчасти считаются отдельно.
| Работа | Стоимость |
|---|---|
| Компьютерная диагностика | от 5 000 ₽ |
| Диагностика двигателя | от 5 000 ₽ |
| Диагностика сцепления | от 5 000 ₽ |
| Диагностика топливной системы | от 5 000 ₽ |
| Замена тормозных дисков и колодок | от 8 000 ₽ |
| Замена тормозной жидкости с прокачкой | от 8 500 ₽ |
| Сход-развал | от 8 000 ₽ |
| Чип-тюнинг C7 и C8 | от 35 000 ₽ |
| Компрессор Magnuson: установка и настройка | по запросу |
| Настройка на диностенде | от 50 000 ₽ |
| Кованая поршневая группа | по запросу |
По конкретной работе стоимость называем до начала. Консультация бесплатная.

Поколение, год, мотор и что беспокоит.
Считываем ошибки и смотрим автомобиль на подъёмнике.
Разделяем обязательное и желаемое. Стоимость называем до начала работ.
Выполняем оговорённое, при появлении нового — сначала звоним.
Контролируем результат, при необходимости — тест-драйв.
Говорим, что смотреть в следующий раз и когда.
По остальной американской классике у нас свои страницы.
C7 и C8. Обслуживание, диагностика и ремонт — от двигателя и трансмиссии до электрики и тормозов.
Диагностику и ремонт двигателей, работы по сцеплению и трансмиссии, топливной системе и электрическим устройствам, а также ремонт тормозов, подвески и передачи.
Оригинальные. Сотрудничаем только с надёжными поставщиками, чтобы гарантировать подлинность и надёжность каждой детали.
Да, мы предлагаем широкий ассортимент запасных частей и аксессуаров для Corvette.
От 5 000 ₽ по любому направлению. Стоимость ремонта согласовываем отдельно, до начала работ.
Да. Чип-тюнинг, установка компрессора Magnuson, кованая поршневая группа, кастомный титановый выхлоп, усиленные тормоза, керамическое покрытие кузова.
От 35 000 ₽ на C7 и C8. Калибруем блок управления под изменения в моторе.
Да, Magnuson на C7 и C8. После установки настраиваем мотор сами на диностенде партнёров: стенд арендуем, калибровку делаем своими руками. Настройка на стенде — от 50 000 ₽.
Для усиления мотора.
Да. Программируем и обновляем ПО всех модулей через онлайн-доступ, в том числе на машинах 2025–2026 года.
До 180 дней на работы и запчасти.
Corvette — редкая машина, и опыт работы именно с ней важнее общего стажа. У нас американские автомобили — профильное направление, а не побочное.
Готовы помочь
Напишите поколение, год и что беспокоит — сориентируем по работам и стоимости.
+7 (495) 150-77-16Выберите удобный мессенджер. Опишите машину и симптомы — подскажем, что проверять.
Или позвоните: +7 (495) 150-77-16
MAX