Чип-тюнинг
Программное увеличение мощности, без конструктивных изменений в автомобиле. Весь софт разрабатываем мы сами, не используем готовых решений сторонних организаций. Все прошивки многократно откатаны на диностенде и в дороге.
Что на выходе вы получаете :
Что на выходе вы получаете :
- Увеличение мощности от 5-30%
- Увеличение крутящего момент от 20 до 120Нм
- Снижение расхода топлива на турбированных двс до 1.5л
- Сбалансированная работа мотора и трансмиссии
- Более отзывчивая педаль газа
- Нет задумчивости при понижении передач
Как при чип тюнинге обслуживать свой автомобиль ?
Если вы планируете эксплуатировать агрессивно, то обслуживать автомобиль нужно будет как минимум в 2 раза чаще. Что касается топлива, то в большинство новых автомобилей необходимо заливать 98-100 бензин. Иначе есть риск возникновения детонации. Особенно это важно в летнее время.
Если же вы используете свой автомобиль, как средне статистический человек, то изменений в обслуживании не будет.
При чип тюнинге, на обычных гражданских автомобиля мы не стремимся к максимальным значениям и цифрам по увеличению мощности, в приоритете сделать сбалансированное решение на каждый день, без возможных рисков.
Если вы планируете эксплуатировать агрессивно, то обслуживать автомобиль нужно будет как минимум в 2 раза чаще. Что касается топлива, то в большинство новых автомобилей необходимо заливать 98-100 бензин. Иначе есть риск возникновения детонации. Особенно это важно в летнее время.
Если же вы используете свой автомобиль, как средне статистический человек, то изменений в обслуживании не будет.
При чип тюнинге, на обычных гражданских автомобиля мы не стремимся к максимальным значениям и цифрам по увеличению мощности, в приоритете сделать сбалансированное решение на каждый день, без возможных рисков.
При каком условии мы не станем делать чип тюнинг.
В большинстве случаев перед чип тюнингом мы делаем диагностику. Затем снимаем логи вашей стоковой прошивки и сохраняем ее. После мы вносим все необходимые изменения и калибровки и заливаем модифицированный софт. Далее откатываем и снова снимаем логи по завершению.
- Если пробег автомобиля более 200тыс. км
- Есть у автомобиля есть критичные неисправности.
В большинстве случаев перед чип тюнингом мы делаем диагностику. Затем снимаем логи вашей стоковой прошивки и сохраняем ее. После мы вносим все необходимые изменения и калибровки и заливаем модифицированный софт. Далее откатываем и снова снимаем логи по завершению.
Сколько стоит
Cadillac от 25000₽Chevrolet от 28000₽
Opel от 7000₽
мастер сервисного центра Madcat Customs
Виталий
Отвечу на Ваши вопросы