Устанавливается в штатное место автомобиля.
Холодный впуск — это система, которая подаёт в двигатель более холодный воздух.
Из чего состоит?
3 основные части:
Короб - отделяет горячее подкапотное пространство
Фильтр нулевого сопротивления — легче пропускает воздух
Воздушный тракт — алюминиевые патрубки, также служат для охлаждения воздуха
Как это работает?
Обычная система берёт воздух из-под капота, где жарко.
Холодный впуск, в первую очередь ищет более холодный воздух под капотом + забирает воздух с улицы (он холоднее).
Холодный воздух плотнее, в нём больше кислорода = двигатель работает эффективнее
Важные моменты, о которых нужно знать:
Чип+холодный впуск = результат
В проектах, при чип-тюнинге, пропускной способности штатной системы впуска может не хватать, поэтому устанавливается холодный впуск
При изготовлении короба важно точно рассчитать все параметры для его правильной работы
Фильтр нулевого сопротивления требует более тщательного ухода и внимания
Что это даёт?
- Приятный звук из подкапотного пространства
- Чуть больше мощности (магии нет, это не “+50 л.с.”, но 20 л.с. вполне реально)
- Машина едет стабильнее быстро, благодаря нормальной топливно-воздушной смеси.
- Немного может сократиться расход топлива
Устанавливается как на атмосферные, так и на турбомоторы.