Мы стали диагностировать, накурили всю систему, определили сектор проблемы. Проверили маслом, и где-то из-под бампера оно начало сочиться.
Согласовали снятие бампера, и
перед глазами предстала вся проблема. Это довольно частая ситуация на этих кульках,
они лопаются.
Есть два типа кульков, но именно этот страдает от больших нагрузок и периодически выходит из строя. Второй более стойкий к подобным нагрузкам из-за иной формы труб.
Провели реставрацию, заделали места разрыва. Всё готово.