Мойка радиаторов
Пришло время смыть грязь и пыль, которые накопились за зиму, чтобы дать радиатору "дышать" свободней.
Зачем? Грязь, оседая на металлических частях интеркулера, радиатора охлаждения мотора, кондиционера, затрудняют теплоотвод, а значит начинают греть мотор. Это не есть хорошо, как для мотора, так и для агрегатов авто.
Электровентилятор включается чаще, подкапотка греется больше, бензина кушается больше, в общем одни расстройства.
Но всё это можно упредить, промыв радиаторы и вытащить оттуда варежки грязи, свитер из паутины, а так же плотный грязевой налёт, который как раз и есть барьер для хорошей теплоотдачи.
А еще можно порадовать себя и авто и помыть мотор. Только с головой, конечно. Многие скажут, это опасно, но отвечу, что я сам мою свой мотор вот уже 16 лет и проблем не было никогда. В любом случае, это выбор каждого что можно делать, а что нет. На чистом моторе также хорошо видны любые подтеки и течи, если таковые появятся.
Мойка происходит с разбором кассеты радиаторов, что увеличивает эффективность промывки.
На банные процедуры приглашаются автомобили любых марок.
