Уведомление борткомпъютера Opel "Сервис ESP": проблемы и их устранение

Система курсовой устойчивости (ESP), состоит из:
•внешних датчиков,
•управляющего блока,
•исполнительного механизма.

Она работает в комплексе с другими эл. ассистентами безопасности — ABS, EDS, EBD, ASR.
«Сервис ESP» может загораться при неисправности любого из датчиков эл. ассистентов, управляющих блоков, ступичных подшипников, гидроблока.

Некорректное вмешательство электронных ассистентов в управление может привести к ДТП: электроника начинает сбрасывать обороты двигателя во время движения.

На практике датчики ESP редко выходят из строя. Хуже, когда «Сервис ESP» сопровождается «Check engine» и рывками при разгоне. В этом случае их сопровождают пропуски зажигания в одном из цилиндров.

Все это легко диагностируется при анализе архива кода ошибок БК: программист локализует датчики, вышедшие из строя, определяет сбои ЭБУ. Автомеханикам остается заменить поврежденные датчики.

Присоединяйтесь в наш телеграм-канал, где мы обсуждаем вопросы ремонта и обслуживания