20. 07. 2015

Здравствуйте, мои дорогие читатели!

Пробил час подведения итогов моего далёкого северного путешествия. Очередная поездка пролегала по маршруту "Сургут-Москва". Времени была потрачена уйма, и вот я наконец-то вернулся домой. Те, кто терпеливо дожидался в Москве моего прибытия, могут ликовать - двери сервиса вновь открыты. Первоначально трип планировался горячим, поскольку заказы на апгрейд мы начали принимать задолго до наметившейся поездки. Будет жарко, подумали мы, но не настолько же!

Недельное путешествие оказалось насыщенным - мы посетили Тюмень, Сургут, Екатеринбург, Уфу, Челябинск, Казань и даже Нижний Новгород. Всюду нас ожидали модернизации, доработки, прошивки и всевозможные апгрейды. У кого-то приехать не получилось, другие одноклубники укатили в отпуск, были и другие уважительные причины отсутствия людей. Несмотря на это, работы хватало, и мы с трудом вписывались в намеченный график. Катастрофически не получалось выкроить время на еду и сон. Итак, по порядку...

Суббота началась с прибытия в сервис - на часах было одиннадцать утра. Мы отправили друзьям необходимые детали и неспешно собрали инструменты. Пошли заказы от постоянных клиентов - всякая мелочь, не станешь ведь отказывать людям) Итог - разгреблись лишь за три часа до регистрации своего рейса. Сборы были оперативными, но дальше дела пошли ещё веселее - нам предстояло неравное сражение с перегрузом. Трижды мы перекладывали чемодан. Спасибо авиакомпании за то, что принимает на работу симпатичных девушек. Построив глазки операторше регистрационной стойки, мы добились своего - за лишние 2,5 килограмма платить не пришлось) Задержек вылета не было, и спустя три часа мы топали по улицам Сургута.

Отмечу, что этот северный город порадовал нас отменной погодой и ярким солнышком. Чуть позже мы узнали, что за минувшие пару недель это был единственный ясный день - вот такие мы везунчики. К слову, всё остальное время горожане страдали от холода и проливных дождей. Наверное, климатическое добро мы прихватили с собой из Москвы) Нас встретили в аэропорту и отвезли покушать. Завтрак мы совместили со сливом прошивки для чип-тюнинга (пациент - полноприводная Мокка 1.8 атмо). Машина новенькая, обкатки никакой, владелец достаточно быстро ощутил нехватку мощности.

Следующая остановка - ТЦ "Сити Молл". Сюда постепенно начал стягиваться народ, заинтересованный в качественном чип-тюнинге и прочих вкусняшках. Мы инсталлировали парочку блоу, подсветили кое-кому двери с ногами, прошили БК, адаптировали коробки, открыли свеженькие вкладки и сделали много других полезных штук. В наш импровизированный автопарк влились инсигния, парочка Астр и ОРС. Кто-то примчался по делу, другие - потрепаться по душам. Дружность сургутского астраклуба приятно порадовала и оставила после себя светлые ощущения. Встречи и дружеское общение - это здесь норма. Берите пример) Огромная благодарность тем, кто внёс вклад в наши перемещения по городу - между вокзалом и аэропортом.

Следующий пункт - Тюмень. Поезд прибыл в полдень - за это время мы слегка отоспались. Вновь - прекрасная погода. Несколько машин поджидали нас на привокзальной площади. Со всеми мелкими апгрейдами мы справились до вечера - требовалось выспаться и приступить к основному блюду - автомобилю Сергея SKyRX. Сергей кучу всего запланировал. Мы инсталлировали 5 спорт-кнопок и провели столь же масштабное чипирование. Стрелки перевалили за три ночи, когда мы завершили работу. Быстренько перекусили - и спать. Время сна - пять часов. Подкрепив силы кофейком, мы снова отправились на фронт. Нас подстерегал монтаж короткоходной кулисы, интеркулера, флекса, блоуоффа, блютуса и чипа. Бонус - полноценная подсветка дверей с ногами, катафоты и диоды. Управившись с делами к вечеру, поехали на вокзал. Там ухитрились нормально покушать и без лишней паники сесть в вагон.

Дальнейший маршрут привёл нас в Екатеринбург. Поздней ночью скитальцев встретили пермские ребята, прикатившие на GTC (1.8 атмо). Парням требовался чип stage 2. Они домчали нас прямо до квартиры, а мы сделали чип. Отмечу, что 1.8 без катализатора и с грамотным чип-тюнингом катится очень бодро - не в пример лучше стока. Разочаровались в атмосферках? Не теряйте надежду, друзья)

Четырёхчасовой сон сменился новым приступом трудоголизма - нас ожидали инсигнии. GM порадовал оперативностью - мы справились с валом флекс-запросов достаточно быстро. Итог - шесть инсталлированных флексов, багажная кнопка, адаптации коробки, камера заднего обзора, короткоходная кулиса, несколько чипов и обучение иммобилайзера. Интеркулер на A16LET достался нам в качестве десерта. Алюминий и силикон мы переправили заранее, так что непредвиденных импровизаций удалось избежать.

Немного озадачились, когда поняли, что бампер не садится как положено из-за стандартного размещения кулера. Пришлось слегка приподнять и усовершенствовать крепления. Результат осчастливил как нас, так и хозяина тачки - функционально, красиво и аккуратно. Спасибо тем, кто нас приютил - неприятно, наверное, ставить кулер под дождём) Справившись с задачей, проникли на ресурс блаблакар. По прошествии десяти минут мы уже катили в Челябинск - на этой 200-километровой трассе мы пережили много неприятных мгновений...

Поздно ночью за нами примчалась GTC. Мы поставили стоковую прошивку считываться и двинули к нашим друзьям - попить чаю, покурить доброго кальяну. Лёня, спасибо тебе за душевный приём, вовек не забудем) Чип залили перед самым отправлением поезда и тотчас устремились на вокзал. Едва поспели...

Уфа. И вновь спасибо делегации встречающих. Установили блютус, флекс, обновили блоки, обучили коробки, поставили туманки и ксенон. Впервые за неделю удалось по-человечески покушать. Правда, кальянщика я бы уволил нафиг - два часа гоняли воздух, даже в мастерской у нас лучше агрегат) Во время еды искали способ перебраться в Казань (поездов из Уфы туда нет). Выбор оказался простым - автобус или блаблакар. Остановились на автобусе - впечатления отвратительные.

Прибыли в Казань. Райнур подкинул нас до арендованной квартиры. Легли немного поспать, а поутру принялись за работу. Нас ожидали камера, флексы, чипы, адаптация и впускной коллектор. Под занавес - интеркулер Творожка. Дружище поехал тестить, остался доволен. Покончив с делами, мы заказали еды и слегка курнули кальян. После этого стартовали в Нижний Новгород.

Выехали ранним утром. Дорога так себе, но добрались нормально. Антон отправился домой, а я задержался для чипирования атмосферки reddevil86. Плюс - тесты mobile1. Вечером я сидел в поезде, наслаждался собой и вспоминал самые захватывающие моменты. Проделанный путь с трудом укладывался в голове - мы отмахали серьёзный километраж. Всё, теперь спать и видеть сладкие сны)

Спасибо всем, кто откликнулся и приехал) Особая благодарность ребятам, приобщившимся к нашему трансферу. Поездка меня в очередной раз порадовала - люблю я потрудиться в северных краях во имя науки! Думаю, вернусь на этот маршрут ещё не раз. Шлите заказы, зовите в гости, заготавливайте кофе и булочки) Возможно, и просто так в гости наведаюсь)