ЧИП-ТЮНИНГ Passat
Программное увеличение мощности для вашего автомобиля без нанесения вреда вашему мотору и трансмиссии. Мы не обещаем больших цифр, наша задача сделать оптимальное ПО, при котором езда будет более комфортна и понятна. Устраняются "затупы" работы трансмиссии, улучшается отклик педали газа, больше не будет провалов при разгоне и при перестроении. Плюс увеличение мощности и крутящего момента.
Что изменится после программирования
- отзывчивая педаль газа;
- прирост мощности (прибавка в среднем на 20-30%);
- Снижение расхода топлива 0.5-1л;
- комфортную езду в городских условиях и на трассе.
Volkswagen Passat B8
Двигатель | До | После | Цена |
---|---|---|---|
1.4 TSI | 125 hp | 125 hp | 17000 ₽ |
200 Nm | 200 Nm | ||
1.4 TSI | 150 hp | 172 hp | 17000 ₽ |
250 Nm |
303 Nm |
||
1.6 TDI | 120 hp | 120 hp | 17000 ₽ |
250 Nm | 250 Nm | ||
2.0 TDI | 240 hp | 240 hp | 19000 ₽ |
500 Nm | 500 Nm | ||
2.0 TDI | 150 hp | 190 hp | 21000 ₽ |
320 Nm | 420 Nm | ||
2.0 TDI | 190 hp | 220 hp | 21000 ₽ |
380 Nm | 440 Nm | ||
2.0 TSI | 190 hp | 240 hp | 21000 ₽ |
280 Nm | 360 Nm |
Volkswagen Passat B7
Двигатель | До | После | Цена |
---|---|---|---|
1.6 TDI | 105 hp | 138 hp | 15000 ₽ |
205 Nm | 305 Nm | ||
1.8 TSI | 160 hp | 213 hp | 16000 ₽ |
250 Nm | 315 Nm | ||
1.8 TSI | 152 hp | 213 hp | 16000 ₽ |
250 Nm | 315 Nm | ||
1.4 TSI | 122 hp | 147 hp | 16000 ₽ |
210 Nm | 253 Nm | ||
1.4 TSI | 150 hp | 202 hp | 16000 ₽ |
220 Nm | 303 Nm | ||
1.9 TDI | 105 hp | 144 hp | 15000 ₽ |
250 Nm | 325 Nm | ||
2.0 TDI | 110 hp | 190 hp | 15000 ₽ |
250 Nm |
376 Nm |
||
2.0 TDI | 136 hp | 190 hp | 15000 ₽ |
320 Nm | 416 Nm | ||
2.0 TDI | 143 hp | 190 hp | 15000 ₽ |
320 Nm | 416 Nm | ||
2.0 TDI | 163 hp | 205 hp | 15000 ₽ |
350 Nm | 426 Nm | ||
2.0 TDI | 170 hp | 205 hp | 15000 ₽ |
350 Nm | 426 Nm | ||
3.2 FSI | 250 hp | 274 hp | 15000 ₽ |
330 Nm |
360 Nm | ||
3.6 FSI | 300 hp | 325 hp | 15000 ₽ |
360 Nm | 385 Nm |
Volkswagen Passat B6
Двигатель | До | После | Цена |
---|---|---|---|
1.4 TSI | 122 hp | 147 hp | 14000 ₽ |
210 Nm | 253 Nm | ||
1.4 TSI | 150 hp | 202 hp | 14000 ₽ |
220 Nm | 303 Nm | ||
1.8 TSI | 160 hp | 213 hp | 16000 ₽ |
250 Nm | 315 Nm | ||
1.8 TSI | 152 hp | 213 hp | 16000 ₽ |
250 Nm | 315 Nm | ||
3.6 FSI | 300 hp | 325 hp | 14000 ₽ |
350 Nm | 385 Nm | ||
2.0 FSI | 150 hp | 160 hp | 14000 ₽ |
200 Nm | 215 Nm | ||
2.0 TFSI | 200 hp | 244 hp | 15000 ₽ |
280 Nm | 365 Nm | ||
1.9 TDI | 105 hp | 144 hp | 15000 ₽ |
250 Nm | 325 Nm | ||
2.0 TDI | 136 hp | 179 hp | 15000 ₽ |
320 Nm | 406 Nm | ||
2.0 TDI | 140 hp | 179 hp | 15000 ₽ |
320 Nm |
406 Nm |
||
2.0 TDI | 163 hp | 205 hp | 15000 ₽ |
320 Nm |
426 Nm |
||
2.0 TDI | 170 hp | 205 hp | 15000 ₽ |
350 Nm | 426 Nm | ||
2.0 TDI | 140 hp | 179 hp | 15000 ₽ |
320 Nm | 406 Nm |
Volkswagen Passat B5
Двигатель | До | После | Цена |
---|---|---|---|
1.8 T | 150 hp | 195 hp | 15000 ₽ |
210 Nm | 315 Nm | ||
1.9 TDI | 90 hp | 123 hp | 15000 ₽ |
210 Nm | 269 Nm | ||
1.9 TDI | 100 hp | 138 hp | 15000 ₽ |
250 Nm | 325 Nm | ||
1.9 TDI | 110 hp | 144 hp | 15000 ₽ |
235 Nm | 304 Nm | ||
1.9 TDI | 130 hp | 169 hp | 15000 ₽ |
310 Nm |
391 Nm | ||
2.5 TDI | 150 hp | 182 hp | 15000 ₽ |
150 Nm | 386 Nm | ||
2.5 TDI | 163 hp | 205 hp | 15000 ₽ |
350 Nm |
436 Nm |
||
2.5 TDI | 180 hp | 213 hp | 15000 ₽ |
370 Nm | 426 Nm | ||
2.8 VR6 | 193 hp | 213 hp | 15000 ₽ |
280 Nm | 304 Nm | ||
4.0 | 275 hp | 299 hp | 15000 ₽ |
370 Nm | 401 Nm |
Автомастерская "MADCAT CUSTOMS" предлагает москвичам сделать чип-тюнинг автомобилей VW Passat. Мы работаем уже давно и успели завоевать определённую репутацию в мире электронных прошивок. Меняем настройки любых моделей VW Passat - от B5 до B8. Некогда чип-тюнинг "Пассатов" внедрили британские инженеры - теперь эта полезная технология приживается на территории России.
Если у вас АКПП, мы увеличим тягу мотора, которую вы почувствуете на низких оборотах. Высокие обороты мы можем прокачать до 7200 об/мин. Всё это происходит без снятия и модернизации Электронного Блока Управления. Вмешательство осуществляется на цифровом уровне - мы подключаемся к блоку и меняем заводские настройки. Подключение осуществляется через диагностический разъём. Вот главные преимущества чип-тюнинга:
- прирост мощности;
- экономия топлива;
- сохранение гарантии;
- успешное прохождение плановых техосмотров.
Атмосферный движок в среднем прокачивается на 15 оборотов и 12 "лошадок", турбированный (1.8) - на 55 момента и 37 л.с., турбированный 2.0 - на 54 момента и 41 л.с. Мы не берём мощность "с потолка", не модифицируем сам двигатель. Суть операции заключается в снятии заводских блокировок и возвращении двигателю его изначального потенциала.
Программа ЭБУ калибруется в зависимости от нужд конкретного автовладельца. Мощные моторы провоцируют на агрессивное вождение, но это чревато ускоренным износом системы и повышенным расходом масла. Это одна из причин, по которым производители занижают характеристики движка. Существуют и другие соображения - от экологических требований до пресловутого дорожного налога. Разработчики пришли к нехитрому выводу: меньше мощность - меньше исков по гарантийному обслуживанию.
Чип-тюнинг оживляет мотор VW Passat, но при этом вынуждает соблюдать определённые эксплуатационные правила. Своевременно меняйте фильтры и масло - и всё будет в порядке! Мы предоставляем гарантии на проделанную работу. Не понравится чип-тюнинг после двухнедельного тест-драйва - вернём прежние настройки.
Стоимость наших услуг колеблется в пределах 16-21 тысяч рублей. Эти затраты окупятся достаточно быстро, поскольку машина начинает потреблять меньше горючего. Езда по городу превратится в сплошное удовольствие. Ровные, без подёргиваний, старты, исчезновение "задумчивости" педали газа, прогрессирующий отзыв движка, минимум переключений передач. Машины проверяются нами на стенде и лишь после этого возвращаются владельцам. Звоните, договаривайтесь - и будет вам счастье!